Sök på ving.se
För dig som är nyfiken och vill förstå lite mer hur det kan gå till att kryssa så kommer här en reseberättelse från min senaste kryssning i mars 2023 med MSCs fartyg Divina. Du kan läsa mer om alla fantastiska utflykter vi gjorde under resan i min separata artikel Drömkryssning i Karibien, här fokuserar jag på att beskriva mer om hur det fungerar rent praktiskt.
Text & foto: Jessica Westberg
Publicerad: 03.10.2023
Det härliga pooldäcket
Skål!
Att kryssa är som en lyxigare variant av att resa som ”backpacker”. Du får hela tiden uppleva nya fantastiska platser men slipper packa upp och ner din väska. Du bor bekvämt och äter riktigt bra mat, t.ex. brukar det serveras hummer minst en gång under resan!
Generellt kan man säga att det oftast ingår hytt, helpension, underhållning och många aktiviteter i grundpriset. Du betalar oftast extra för dryckespaket, Wi-Fi, utflykter mm, men ibland kan även delar av det ingå i resan pris. Obligatorisk dricks kan också ingå eller läggas på resans pris, så det är viktigt att tänka på när man jämför olika kryssningar.
Det kan vara en liten utmaning att välja rederi och fartyg, då det finns ett otroligt stort och spännande utbud. Själv väljer jag alltid min kryssning utifrån vilken rutt jag vill åka, vad det är för platser jag vill besöka och sedan undersöker jag vilka fartyg som kryssar just där.
Vi bokade resan i god tid och hittade ett bra erbjudande på en svit längst fram i fören, då fick vi ett vardagsrum utöver sovrummet, ett stort badrum samt en generös balkong. Det var toppen med lite extra utrymme eftersom det var en längre kryssning och med 4 dagar till havs. En liten nackdel var att balkongen inte blir lika skyddad för vind eftersom det låg längst fram i fören, en vanlig balkong som ligger längs med fartygssidan är oftast helt vindskyddad. Det gick oftast ändå fint att spendera tid på vår balkong och njuta av solnedgången, inte minst när vi seglade in i en ny hamn. Jag rekommenderar att man alltid bokar en hytt med balkong då det blir en så mycket finare upplevelse och man kan få en plats där man kan dra sig tillbaka.
Sovrummet i sviten
Vardagsrummet i sviten
Rederier kan göra lite olika när det gäller incheckning men jag upplever att Covid-pandemin har gjort det till det bättre generellt. Tidigare har vi stått i långa köer för att få gå ombord och det har varit lite rörigt i terminalerna och vi har behövt hantera en massa blanketter. De senaste gångerna har vi istället fått förbereda en hel del dokumentation digitalt vilket gjort incheckningen mycket snabbare och smidigare. Det gäller att läsa på ordentligt så att man har alla dokument som krävs, inkl. för de stopp man ska göra under sin resa. När du fyllt i all information digitalt, några veckor innan avresa, får du en specifik tid för när du ska komma till terminalen för ombordstigning, vilket gör att man slipper långa köer och får en härligare start på sin kryssning.
När man kommer fram till terminalen så lämnar man först ifrån sig sitt bagage på anvisad plats (bagaget ska märkas med speciella taggar) och går sedan in genom säkerhetskontrollen och vidare till incheckningsdisken där du visar all resedokumentation (vaccinationsbevis etc.). Det enda formulär du behöver fylla i på avresedagen är ett hälsoformulär om att du är fullt frisk (ingen feber, hosta etc.) och så tar de också ett foto av dig om du inte laddat upp det digitalt innan. Du får din hyttnyckel som också fungerar som ditt betalkort och id-kort under resan, väldigt smidigt! Du använder alltså aldrig kontanter ombord på fartygen (enda undantaget kan vara casinon) utan allt sätts upp på din hytt och betalas innan du kliver av fartyget när kryssningen är slut. På vårt fartyg behövde man dessutom gå till en maskin på fartyget och koppla hyttnyckeln till ett kreditkort (skulle göras inom 24 timmar), men annars brukar man kunna registrera det online innan.
Hyttkortet.
Varje gång du kliver på/av fartyget scannas ditt hyttkort så att ditt foto visas i maskinen för personalen, så de vet att du lämnat fartyget vid en hamn, men också att det sen är rätt person som går ombord igen och att alla har kommit tillbaka i tid.
Bagaget kommer att levereras någon gång under eftermiddagen/kvällen till hytten, så packa ned det du behöver för första dagen som t.ex. badkläder, solkräm och ett ombyte för middag ifall bagaget dröjer lite.
Innan fartyget kastar loss måste alla ta del av en obligatorisk säkerhetsgenomgång, även det har förenklats efter pandemin där man ofta får se en film på egen hand via mobiltelefonen eller på TV i hytten. Efter genomgången behöver du ta dig till en samlingsplats för att scanna din hyttnyckel för att bekräfta att du tagit del av informationen.
Hytterna städas och bäddas 1-2 ggr per dag, man känner sig otroligt väl omhändertagen när man kryssar, med bra service och trevlig personal.
Poolområdet.
På ett fartyg finns det massor av roliga aktiviteter varje dag att välja på. De flesta rederier och fartyg har appar där man kan ta del av informationen digitalt. Just MSC Divina har än så länge ingen app utan vi fick all information varje kväll i hytten i pappersformat. Utbudet är större än vad man hinner ta del av under en dag, minst en gång varje kväll är det någon typ av show i en stor teater, sen finns olika typer av livemusik, uppträdanden, lekar, dans, filmvisningar, konstvisningar, diskotek mm. Så vill man aktivera sig finns något för alla smaker. En favorit för mig är alla olika dansklasser som finns, både på dagen vid poolen som t.ex Zumba men också i olika barer på kvällen så kan man få lära sig salsa eller varför inte tango!
Utöver ett stort program för underhållning finns det också flera olika soldäck med solstolar, pooler, bubbelpooler och t.o.m. en vattenrutschbana. På MSC Divina finns ett stort gym med olika maskiner och ett spa. Vi provade varsin massage som jag tycker höll en bra nivå, utöver behandlingar så finns det olika typer av bastu och vilstolar. Vissa hytter inkluderar gratis tillgång till spaområdet. Det fanns en mindre bowlingbana, casino, ett diskotek samt mycket mer.
Det kan också vara olika teman ombord, många fartyg har en ”white evening” när alla rekommenderas att klä sig i vitt, vilket är rätt fint när alla är klädda i samma färg. Många gånger är det även fest utomhus vid pooldäcket inpå småtimmarna, på Divina var det fullt ös denna kväll och superkul!
Fast kanske är den allra bästa aktiviteten ändå att bara sitta på sin balkong och njuta av havet och en bra bok…
Showtime!
Vattenrutschbana för den som vågar...
Spa-dags.
När du blir törstig är det aldrig långt till en bar, de finns både inomhus och utomhus. På Divina fanns det längst bak på fartyget en jättetrevlig bar med fin utsikt över havet. Här höll vi gärna till på kvällen efter middagen och lyssnade på en trubadur och drack något gott.
På de flesta kryssningar kan man köpa till olika sorters dryckespaket, alltifrån ett alkoholfritt med olika juicer och läsk, till ett mellanpaket där alkohol ingår med ett begränsat utbud till paket med ett mycket stort utbud där t.ex. champagne kan ingå. Vissa rederier har det inkluderat i resans pris, andra kan erbjuda det i kampanjer så läs på vad som gäller för den resa du är intresserad av.
Dags för något svalkande i baren.
Kvällsdrink i baren.
Maten ingår alltid ombord på fartyget, och du kan välja mellan à la carte eller buffé.
När det gäller à la carte blir man ofta tilldelad en fast tid och ett fast bord som innebär att man kan få dela bord med andra gäster. Är man inte nöjd kan man alltid be dem hitta ett nytt bord och det brukar alltid gå att lösa, men det är också trevligt att träffa andra resenärer under middagen och utbyta tips! Denna gång hade vi valfri tid för middag då den servicen ingick i vår hyttkategori (det fungerar olika beroende på rederi). Maten var bra, en trerättersmiddag med fokus på fisk och skaldjur, men det fanns ett flertal olika rätter att välja på varje dag.
Buffén har olika teman varje kväll och det finns något som passar för alla. Det är fri sittning och generösa öppettider. Det finns också ett litet utbud av mat i buffén sent på kvällen och natten för de som är uppe sent, pizza, mackor mm, så man kan i princip få något att äta dygnet runt.
Det finns också flera temarestauranger utöver det grundutbud som ingår, men man betalar normalt sett extra för att äta på dessa restauranger.
Middag i restaurangen.
Hummer!
Ostron.
Fartyget har ett stort urval av utflykter som man boka, eller så ordnar man det på egen hand. Är det något man väldigt gärna vill följa med på så rekommenderar jag att boka det tidigt redan hemifrån, en utflykt vi hade tänkt följa med på var slutsåld när vi väl var ombord. Det som är viktigt att tänka på är ifall man vill ta sig till någon plats som ligger långt från fartyget så kan det vara smart att åka med på fartygets utflykt istället för på egen hand. Hinner man inte tillbaka till fartyget i tid av någon anledning så väntar de inte på dig, till skillnad mot om du är med på fartygets egna utflykter.
Det finns flera utflykter att välja mellan.
Snorkling.
Vi hade ett kvällsflyg med ganska många timmar att spendera från att ha klivit av fartyget tills att vi skulle checka in. Vi köpte då ett s.k. day resort pass på ett hotell nära flygplatsen för 14 USD per person, som gav oss tillgång till deras bagagerum, pool, solstolar, handdukar, duschar och gratis transferbuss till flygplatsen. Det finns flera hotell som erbjuder detta koncept både på Miami Beach och nära flygplatsen.
Miami day resort pass efter kryssningen.
Jessica är en sann globetrotter – hon har rest till fler ställen än vi andra ens har vågat drömma om. Här delar hon med sig av sina upplevelser från kryssningar, safaris, skidåkning i alperna och mycket annat.
